Lexus RX500h (Лексус Рх 500h)

По сравнению с моделью уходящей генерации AL20 длина не изменилась, но ширина возросла на 25 мм, а высота — на 10 мм. Расстояние между осями стало больше на 60 мм — таким образом, удалось увеличить пространство в салоне для пассажиров. Внутренняя длина багажного отделения возросла относительно предшественника на 50 мм — этого достигли за счет менее толстой обивки дверцы багажника. Погрузочная высота уменьшена на 30 мм. В отсеке можно перевозить четыре чемодана объемом 77 л каждый или четыре 9,5-дюймовые сумки для гольфа, подчеркивается в пресс-релизе. Экстерьер выполнен в новом фирменном стиле бренда Lexus — в пресс-службе компании подчеркивают, что дизайнеры стремились наделить машину легким и изящным обликом. На это ощущение работают приземистая двухобъемная форма, стремительный профиль с ниспадающей крышей, «минималистичные» боковины и необычная решетка радиатора с фальшсотами в верхней части. Кузов тщательно проработан с точки зрения обтекаемости. В салоне цифровой щиток приборов, экран медиасистемы и левый дефлектор вентиляции выполнены единым визуальным блоком, который выступает относительно передней панели. Диагональ экрана мультимедиа — 14 дюймов. Кузов относительно предыдущего RX стал прочнее и при этом легче на 90 кг. В центральной стойке впервые в мире применили стальной лист класса 2 ГПа, элементы из него штампуются горячим методом. Капот и передние крылья сделали из алюминиевого проката. В узловании элементов несущего каркаса использованы лазерная винтовая сварка, конструкционные клеи и традиционная точечная сварка. Машину будут выпускать в четырех модификациях: RX350, RX350h, RX450h+ и RX500h. Лишь первая из них является чисто бензиновой, остальные — гибридные, причем RX450h+ — с возможностью подзарядки от сети. RX500h — это параллельный гибрид с системой Direct4, у него 2,4-литровый бензиновый двигатель, 6-ступенчатая АКП и отдельный электромотор на задней оси. Суммарные характеристики — 372 л.с. и 550 Нм, привод полный. Это исполнение будет предлагаться только со спортивным пакетом F Sport Performance, подразумевающим оригинальный обвес кузова и специальные настройки шасси. Direct4 автоматически распределяет крутящий момент между передней и задней осями в пропорции от 100:0 до 20:80. «Пятисотый» сочетает в себе динамику спорткара (разгон с места до 100 км/ч за 6 секунд) и расход топлива на уровне семейного седана (9,0 л/100 км). Продажи нового Lexus RX стартуют в конце 2022 года.